Die neuen Kreisligen: Wer rückt aus der Eins in die Zwei? - anpfiff.info
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Artikel veröffentlicht am 02.06.2026 um 13:00 Uhr
Die neuen Kreisligen:
Wer rückt aus der Eins in die Zwei?
Nach dem Abschluss der Relegation ist eines klar. Es gibt in der kommenden Saison 29 Kreisligisten im Spielkreis Schweinfurt. Die werden wohl auf eine 15er und eine 14er-Liga aufgeteilt werden. Es wird einige Teams geben, die umziehen müssen, da es zu viele potenzielle Einser-Teams gibt. Wer genau wohin kommt? Dafür nutzen die Spielleiter auch KI, um die Fahrtstrecken abzuklären.
anpfiff.info
hat das auch getan.
Von
Marco Heumann
Zwei Varianten sollen hier vorgestellt werden. Was meint ihr, was wäre die "beste" Einteilung. Schreibt uns gerne in den Kommentaren.
Die Gemini-Variante
Frage: Teile die 29 Mannschaften in zwei Ligen ein, sodass bestmöglichst Fahrstrecke und Fahrtdauer berücksichtigt werden.
Die Antwort
Um die 29 Mannschaften optimal in zwei Ligen (eine mit 15, eine mit 14 Teams) einzuteilen und dabei Fahrtstrecken und -zeiten zu minimieren, bietet sich eine geografische Trennung in eine West/Südwest-Gruppe (Richtung Main-Spessart/Würzburg/Schweinfurt-West) und eine Ost/Nordost-Gruppe (Richtung Haßberge/Steigerwald/Schweinfurt-Ost) an.
Kreisliga 1: Gruppe West / Südwest (15 Teams)
Diese Gruppe konzentriert sich auf den westlichen Landkreis Schweinfurt, den Bereich Arnstein/Karlstadt sowie die Achse südlich des Mains Richtung Volkach.
FC Arnstein
DJK Altbessingen
TSV Essleben
SG Zeuzleben/Stettbach
FV Egenhausen
DJK-SV Büchold
TSV Grafenrheinfeld
FC Röthlein-Schwebheim
SV-DJK Unterspiesheim
SV Stammheim
SG Volkach/Rimbach
TSV Nordheim-Sommerach
FV Niederwerrn/Oberwerrn
SG Dittelbrunn
FT Schweinfurt 2
Kreisliiga 2: Gruppe Ost / Nordost (14 Teams)
Diese Gruppe umfasst die Teams aus dem östlichen Landkreis Schweinfurt, den Haßbergen (Achse Haßfurt/Eltmann) sowie dem nördlichen Steigerwald.
TSV Grettstadt
FV Sulzheim/DJK Alitzheim
SG Dingolshausen/Rügshofen
Fc Geesdorf/TSV Abtswind 3
SG Gädheim/Untereuerheim
TSV Forst
TSV/FT Schonungen
SC Trossenfurt
SV Fatschenbrunn
SG Eltmann
SV Ebelsbach
FC Zeil
FC Haßfurt
TSV Aidhausen
Warum diese Einteilung Sinn macht
Die Härtefälle (Grettstadt und Unterspiesheim): Grettstadt und Unterspiesheim liegen geografisch sehr nah beieinander. Um die Ligen zahlenmäßig auszugleichen (15 zu 14), wandert Unterspiesheim in den Westen (gute Anbindung an Röthlein/Stammheim/Volkach), während Grettstadt die Brücke nach Osten (Sulzheim/Dingolshausen) schlägt.
Gibt man der KI als weitere Vorgabe, die Kreisliga 2 mit 15 Teams zu gestalten, dann würde der SV-DJK Unterspiesheim ebenfalls aus der Einser in die Zweier rutschen, "da es eine hervorragende Straßenanbindung (B287/B303) zu den Nachbarn in Grettstadt und Sulzheim hat".
Lässt man Gemini dann noch ein Fahrtzeiten-Profil erstellen, gibt es folgende Auskünfte
Kreisliga 1
Diese Liga ist geografisch etwas kompakter, da sich die Vereine entlang der Achse Schweinfurt-West, Arnstein und dem Maindreieck (Volkach) konzentrieren.
Durchschnittliche Distanz pro Auswärtsspiel:
ca. 16 – 22 km
Durchschnittliche Fahrtzeit:
ca. 18 – 25 Minuten
Kürzeste Fahrten (Derbys):
Unter zehn Minuten (z.B. Grafenrheinfeld nach Röthlein oder Dittelbrunn nach Niederwerrn).
Maximale Fahrtstrecke:
ca. 35–40 Minuten. Das betrifft vor allem Spiele zwischen den beiden "Außenposten", z.B. wenn die SG Nordheim-Sommerach ganz im Süden zum FV Niederwerrn/Oberwerrn im Norden reisen muss, oder vom FC Arnstein ganz im Westen zu FT Schweinfurt 2.
Kreisliga 2
Diese Liga ist geografisch langgezogener. Sie erstreckt sich vom östlichen Landkreis Schweinfurt (Schonungen, Forst) über die Haßberge (Haßfurt, Zeil) bis tief in den Steigerwald (Fatschenbrunn) und das Maintal (Eltmann/Ebelsbach).
Durchschnittliche Distanz pro Auswärtsspiel:
ca. 22 – 30 km
Durchschnittliche Fahrtzeit:
ca. 22 – 32 Minuten
Kürzeste Fahrten (Derbys):
Unter zehn Minuten (z.B. Haßfurt nach Zeil, Eltmann nach Ebelsbach oder Unterspiesheim nach Grettstadt).
Maximale Fahrtstrecke:
ca. 45–50 Minuten. Die A70 fängt hier viel ab, aber wer tiefer in die Dörfer muss, fährt länger. Das Extrembeispiel in dieser Liga ist die Strecke von TSV Aidhausen (ganz im Norden der Haßberge) zum FC Geesdorf oder SV Fatschenbrunn (Steigerwald). Hier geht es über Landstraßen quer durch den Landkreis.
Gibt es dieses Duell auch in der kommenden Runde? Grettstadts Danny Beier (hinten) kann den Grafenrheinfelder Luca Binder nicht bremsen.
Marco Heumann / anpfiff.info
Die Chat-GPT-Variante
Die Frage: Teile die 29 Mannschaften in zwei Ligen ein, sodass bestmöglichst Fahrstrecke und Dauer berücksichtigt sind. Zudem soll auch die bisherige Ligenzugehörigkeit berücksichtigt werden.
Die Antwort
Kreisliga 1 (West/Südmain)
DJK-SV Büchold
FC Arnstein
TSV Essleben
DJK Altbessingen
TSC Zeuzleben
FV Niederwerrn
TSV Grettstadt
SV Stammheim
FV Egenhausen
FC Geesdorf
FV Sulzheim
FV Dingolshausen
TSV Nordheim
VfL Volkach
SV-DJK Unterspiesheim
Begründung:
Diese Gruppe bildet sehr sauber den Raum: Arnstein – Werneck – Volkach – Gerolzhofen – Schweinfurter Süden ab. Viele Vereine waren bereits zusammen in der bisherigen KL1.
Die Fahrten bleiben überwiegend kurz und verlaufen sinnvoll entlang der Achsen: Schweinfurt-Volkach, Schweinfurt-Gerolzhofen und Arnstein-Werneck-Raum
Kreisliga 2 (Ost/Nordmain)
TSV Grafenrheinfeld
FC Röthlein
SSV Gädheim
TSV Schonungen
SG Dittelbrunn
FT Schweinfurt 2
FC Haßfurt
FC Zeil
SV Ebelsbach
SG Eltmann
TSV Forst
SC Trossenfurt
TSV Aidhausen
SV Fatschenbrunn
Begründung:
Das ist die natürliche Haßberge-/Maintal-Staffel mit Schwerpunkt: Haßfurt – Eltmann – Zeil – Hofheim/Aidhausen. Grafenrheinfeld und Röthlein wären die „Verschiebekandidaten“, um die alte KL2 sinnvoll aufzufüllen. Von den Fahrzeiten her passt das noch gut, da beide Orte sehr mainnah Richtung Haßberge angebunden sind.
Lässt man auch Chat-GPT ein Fahrten-Profil erstellen, erhält man folgende Auskunft.
In der Kreisliga 1 würde die durchschnittliche Strecke 18 bis 22 Kilometer betragen und die Fahrzeit 20 bis 25 Minuten.
In der Kreisliga 2 liegen beide Werte mit 20 bis 25 Kilometern und 22 bis 28 Minuten etwas höher.
Gegenüber den bisherigen KL1/KL2-Staffeln würde sich die durchschnittliche Fahrtstrecke wahrscheinlich nur leicht verändern. Die KL1 lag bisher bei etwa 20 bis 24 Kilometern, die Kreisliga 2 bei etwa 18 bis 22 Kilometer.
Die weitesten Fahrten
TSV Aidhausen – TSV Grafenrheinfeld ca. 40–45 km
SV Fatschenbrunn – FC Röthlein ca. 40 km
SC Trossenfurt – FT Schweinfurt 2 ca. 35–40 km
TSV Nordheim – FC Arnstein ca. 40 km
VfL Volkach – DJK Altbessingen ca. 35–40 km
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Die alten Einser
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
2
DJK-SV Büchold
28
61:30
56
3
TSV Grettstadt
28
56:28
55
4
TSV Grafenrheinfeld
(N)
28
62:46
48
5
SV-DJK Unterspiesh.
28
58:47
43
6
FC Röthlein/Schwebh.
(N)
28
43:38
43
7
Volkach/Rimbach
28
59:56
42
8
Zeuzleben/Stettbach
28
55:46
39
9
SV Stammheim
28
46:52
37
10
FV Egenhausen
28
50:52
37
11
Geesdorf/Abtswind
(N)
28
61:72
33
13
Sulzheim/Alitzheim
(N)
28
33:62
25
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
direkte Vergleiche der Punktgleichen anzeigen
Die alten Zweier
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
2
SC Trossenfurt-Tr.
30
110:36
70
3
TSV Forst
30
95:43
69
4
SG Eltmann
(A)
30
65:54
50
5
SV Rapid Ebelsbach
30
75:54
47
6
FC Zeil
(N)
30
51:49
45
7
TSV Aidhausen
30
67:65
40
8
SV Fatschenbrunn
30
71:65
39
9
TSV/FT Schonungen
30
64:71
38
10
SG Dittelbrunn
30
51:59
37
11
FT Schweinfurt 2
(A)
30
64:75
35
14
1. FC Haßfurt
30
41:67
29
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
Die Absteiger
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
14
DJK Altbessingen
30
37:89
23
15
TSV Essleben
(N)
30
35:80
20
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
Neu aus der KK1
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
1
FV Nieder-/Oberwerrn
30
98:26
79
2
FC Arnstein
30
108:30
78
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
Neu aus der KK2
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
1
Nordheim/Sommerach
(A)
26
65:22
65
2
Dingolshausen/Rügsh.
26
62:33
53
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
Neu aus der KK3
Pl.
Team
Sp
Tore
Pkt
1
Gädheim/U'euerheim
(A)
30
109:36
76
Bei punktgleichen Teams: Sondertabelle der Punktgleichen
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